Det 8. Internationale Marine Anti-Corrosion and Anti-Fouling Forum (IFMCF2023) blev afholdt den 26.-28. april 2023 i Ningbo - Pan Pacific Hotel.
Dette års forum er orienteret mod industrielle behov, med fokus på nøgleanvendelsesretninger, såsom udstyr til udvikling af ren energi i havet, udstyr til skibstransport og akvakulturudstyr til havs.Inviterer eksperter fra virksomheder, universiteter og forskningsinstitutter til at arbejde sammen for at danne en udvekslingsplatform for industri-akademisk forskning og applikationer på højt niveau.Deltagerne udvekslede og samarbejdede i vid udstrækning om den aktuelle situation med industriel udvikling, korrosionsbeskyttelsesteknologi og slutbrugernes behov.
Dr. Liu Liwei
Suzhou Institute of Nanotechnology and Nanobiont, Chinese Academy of Sciences
Præsentationsemne:
Ultralangvarig grafenzinkbelægning og dens anvendelse i marin industriel korrosionsbeskyttelse
Rapport abstrakt:
Traditionelt epoxy-zink-rigt anti-korrosionssystem, som er meget udbredt i marineindustrien, har en lav udnyttelsesgrad af zinkpulver og oxiderer let under korrosion, hvilket ikke kan give langvarig antikorrosion.Samtidig har epoxy zink-rig ydeevne og konstruktion uforenelige tekniske defekter, brug af store mængder zinkpulver, resulterer i en skør malingsfilm, der er risiko for let revnedannelse, især i hjørnerne, svejsede sømme almindelig belægning revner, rust, også føre til manglende evne til at yde langsigtet beskyttelse.
CAS ultra-langtidsholdbar grafen-zink-tung anti-korrosionsbelægningsteknologi, brugen af højkvalitets tyndtlagsgrafen med fremragende uigennemtrængelighed, mekanisk styrke og elektrisk ledningsevne, belægningskorrosionsbestandighed er 2-3 gange højere end traditionelle belægninger, hvilket øger belægningens sejhed.Med hensyn til belægningskonstruktion løser det problemet med revner i hjørner og svejsninger, reducerer vægten af belægningen, samt reducerer den første investering og hele livscyklusomkostningerne.Grafen-zink-korrosionsbelægningsteknologi sparer zinkpulverressourcer, reducerer energiforbruget og reducerer kulstofemissioner og vil spille en vigtig rolle i marinetekniske antikorrosionsapplikationer i fremtiden.
ZINDNs højtydende grafenzinkbelægning er fremstillet ved brug af PUS ren tynd grafenteknologi og COLD SPRAY-teknologi, som er udviklet sammen med Dr. Liu Liweis team fra det kinesiske videnskabsakademi gennem mange år og er kernen i den nye belægnings langvarige korrosion beskyttelse.COLD SPRAY-teknologi løser fuldstændigt de mange problemer med grafensystemspredning og -lagring.
Indlægstid: 10. maj 2023